A empresa de cerveja, que já exporta actualmente para cerca de 50 países, decidiu experimentar a sua sorte no mercado chinês. A oportunidade foi motivada pelos reduzidos custos de transporte. Só entre Janeiro e Agosto de 2009, Portugal importou cerca de 810 milhões de euros em produtos vindos da China. E para o mercado chinês enviou bens correspondentes a menos de um quarto desse valor. Ou seja, muitos dos contentores que saem dos portos nacionais regressam à China quase vazios, o que permite negociar baixos preços de transporte.
António Vaz Branco, administrador para a área internacional da Unicer, faz as contas. "Um contentor para Angola [principal mercado exportador da empresa] custa cerca de 2.700 euros. Para a China, este valor é de 530 euros", explica. É pouco mais do que enviar um camião carregado do Porto ao Algarve, o que ronda os 500 euros. "É habitual dizer-se que o problema em exportar para a China é o custo do transporte. Não é assim, bem pelo contrário", salienta.
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